AMIM instala 7 nuevos radares de fotomultas en Guadalajara antes del Mundial 2026

La Agencia Metropolitana de Infraestructura para la Movilidad (AMIM) confirmó el inicio de la instalación de siete nuevos radares de fotomultas en puntos estratégicos del Área Metropolitana de Guadalajara, como parte de los preparativos para el Mundial de Fútbol 2026 que inicia el 11 de junio.

Los dispositivos se instalarán en dos arterias principales: tres radares bidireccionales en la avenida Lázaro Cárdenas y cuatro en la Carretera a Chapala, específicamente en el tramo que va del Periférico al Aeropuerto Internacional de Guadalajara. Según informó Antonio Martín del Campo, administrador general de la AMIM, el objetivo es que estén operativos antes del inicio de la Copa Mundial.

"Estos cuatro que comentábamos en Carretera a Chapala y tres en Lázaro Cárdenas son los que estaremos tal vez en las siguientes semanas con este proceso de balizamiento para luego, posteriormente, en 3 o 4 semanas, a partir de esa fecha que quede bien señalizado, comiencen a operar. Sí quedarán en un mes y medio", explicó el funcionario.

El propósito principal de esta medida es reducir los accidentes vehiculares en vialidades que registran alta siniestralidad debido al exceso de velocidad. Tanto la avenida Lázaro Cárdenas como la Carretera a Chapala son reconocidas por las autoridades como arterias con elevada frecuencia de percances viales, lo que las convirtió en prioridad para esta intervención.

La AMIM se comprometió a mejorar la señalización de estos nuevos dispositivos, colocando avisos preventivos desde un kilómetro antes de cada radar, con señalización horizontal y vertical. Esta medida busca priorizar la seguridad vial sobre la recaudación, especialmente después de que las autoridades reconocieron deficiencias en la señalización de algunos radares existentes.

Esta instalación forma parte de un plan más amplio revelado en enero, donde la AMIM planea instalar 76 nuevos dispositivos de fotomultas con una inversión de 698 millones de pesos a través del contrato 388/25. Para 2025, la meta es instalar 14 radares, mismo número que se plantea implementar anualmente. El proyecto incluye también la adquisición de equipos complementarios como 96 unidades de flash, 12 computadoras, 12 monitores y el software necesario para la gestión de infracciones.