Tren México-Guadalajara tendría siete estaciones en Jalisco, cuatro en la zona metropolitana, afirma el alcalde de Tonalá

El proyecto del Tren de Pasajeros México-Guadalajara contemplaría siete estaciones en territorio jalisciense, cuatro de ellas en Tonalá, Tlaquepaque, Guadalajara y Zapopan, de acuerdo con lo declarado este domingo 8 de noviembre por el presidente municipal de Tonalá, Sergio Chávez Dávalos, quien aseguró que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) le confirmó que una de esas paradas se construirá en su municipio.

Según el alcalde morenista, en el tramo Irapuato-Guadalajara se prevén dos estaciones en Tepatitlán de Morelos, una en la delegación de Capilla de Guadalupe y otra cerca del centro de esa cabecera; una más en Zapotlanejo; la de Tonalá, en el cruce de la avenida Tonaltecas con la autopista a Zapotlanejo; una en Tlaquepaque, a la altura de la Central Camionera, en avenida Patria y la autopista; otra en Guadalajara, en la zona de Agua Azul, y la última en Zapopan, en el cruce de Periférico y avenida Inglaterra.

“Nos confirman (SICT) que se estará construyendo en Tonaltecas y autopista (a Zapotlanejo) una estación, para ahora sí con eso poder tener esa posibilidad que los tonaltecas puedan tomar en esa estación el tren”, declaró Chávez Dávalos en entrevista.

El edil explicó que en Tonalá el tren correría de forma elevada sobre el camellón central de la autopista a Zapotlanejo y que la estación se ubicaría en un terreno municipal de aproximadamente 6 mil metros cuadrados, que el Ayuntamiento planea donar al Gobierno federal con autorización del Cabildo. Añadió que, de acuerdo con la información que tiene su administración, la construcción estará a cargo del Ejército Mexicano y el trazo correrá paralelo a la autopista Guadalajara-Zapotlanejo.

El alcalde también informó que el Cabildo de Tonalá ya autorizó ajustes a la Ley de Ingresos 2026 para que la obra del tren quede exenta del cobro de impuestos y derechos municipales, aunque esa medida todavía necesita el aval del Congreso de Jalisco.

La ubicación de las estaciones es, hasta ahora, la que ha dado a conocer el presidente municipal; cuando se difundió el trazo del tramo Irapuato-Guadalajara, en agosto pasado, no se precisaron los puntos de parada ni el calendario de obra. En ese momento se informó que la ruta atravesará diez municipios de Jalisco: San Diego de Alejandría, Arandas, San Ignacio Cerro Gordo, Tepatitlán de Morelos, Acatic, Zapotlanejo, Tonalá, Tlaquepaque, Guadalajara y Zapopan.

En septiembre, el propio Chávez Dávalos relató que en mayo el Gobierno federal citó en Palacio de Gobierno a los alcaldes de los municipios por donde pasará el tren, les presentó la ruta y les pidió eximir al cien por ciento de impuestos y permisos municipales a la obra. En aquella ocasión, el edil señaló que los trabajos en territorio jalisciense comenzarían en 2027, el mismo año que ya se había planteado para el arranque de las obras del tren a Guadalajara.

El Tren de Pasajeros México-Guadalajara es uno de los proyectos ferroviarios del Gobierno federal y busca devolver a la capital jalisciense una conexión por tren con el centro del país, luego de unas tres décadas sin esa ruta de pasajeros.