Ayer la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) y el Gobierno de Jalisco firmaron un convenio de trabajo en el que la autoridad estatal se compromete a terminar los estudios previos y conseguir los permisos faltantes para cristalizar el proyecto que unirá a Tlaquepaque y Tlajomulco.
"El proyecto consiste en la construcción de un corredor ferroviario para un tren de pasajeros de una longitud de 20 kilómetros, el cual se construirá dentro de la franja existente del derecho de vía concesionada al ‘concesionario ferroviario’”, dicta el convenio publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
En julio del año pasado ambos entes firmaron otro convenio para la modificación de sus presupuestos y reunir una bolsa de 29.9 millones de pesos (mdp) para realizar los estudios técnicos necesarios para justificar la viabilidad del proyecto. El 50 por ciento del recurso lo puso la SCT y el resto el estado. Ahora, es tiempo de invertir ese dinero.
Con el convenio publicado en el DOF hace una semana, Jalisco se compromete a terminar los estudios técnicos y conseguir los permisos faltantes, entre ellos el aval de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
Entre los proyectos que deberá elaborar la autoridad estatal se encuentran el relacionado a la movilidad y la influencia que tendrá la L4 en la zona de impacto y el proyecto de confinamiento para contar con infraestructura segura y para adecuar la estructura vial actual.
“Los beneficios en la ejecución de los estudios técnicos, legales, ambientales, financieros económicos para (la L4) atenderán a generar insumos técnicos necesarios tanto para llevar a cabo la implantación de la infraestructura, como para determinar la capacidad y tipo de oferta ferroviaria necesaria para cubrir la demanda que sea estimada y brindar un servicio de forma rápida y segura”, dicta el documento.
Por su parte, el Gobernador Enrique Alfaro compártió en sus redes sociales este martes, que tener un tren ligero que llegue a Tlajomulco es un sueño que inició hace más de una década, pero que cada vez está más cerca de ser una realidad.
Afirmó que su gobierno cumplirá con el compromiso de concluir esta obra, para que no se repita la historia de la Línea 3 que ha sido objeto de varias irregularidades y atrasos que no han permitido su conclusión.
Tener un tren ligero que llegue a Tlajomulco es un sueño que inició hace más de una década, pero que cada vez está más cerca de ser una realidad. Años y años de gestiones dieron frutos: hace unos días el convenio de colaboración se subió al Diario Oficial de la Federación.
— Enrique Alfaro (@EnriqueAlfaroR) June 23, 2020
